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麦田淘金
返回顶部>> 照片说明: 每年的5月中旬,是湖州市长兴县23万亩麦子成熟的季节。近万名收割者开着收割机云集于此。他们大多来自外省,被人们称为“新麦客”。
返回顶部>> 照片说明: 为民车队的收割机正在田里作业
返回顶部>> 照片说明: 李红华在帮农户一起将收割上的麦子装袋。麦客会帮农户做一些力所能及的农活,以便赢得更多的客户。
返回顶部>> 照片说明: 吴秀娟正在和同伴一起搭建简易的帐篷,她们需要比平常妻子付出更多。
返回顶部>> 照片说明: 李尊成和同伴周意在对突然抛锚收割机进行维修。现代的“麦客”还需要懂得农机维修知识。
返回顶部>> 照片说明: 一辆收粮的三轮车陷进了田里,麦客吴秀娟主动上前帮助农户推车。
返回顶部>> 照片说明: 遇到下雨天,麦客们在简易帐篷里玩着扑克。
返回顶部>> 照片说明: 麦客们的生意并不稳定。几名来到长兴的麦客一天没有接到生意,众人坐在路边情绪低落。
返回顶部>> 照片说明: 随着农田流失和同行竞争,留给麦客的生存空间愈发狭隘。
返回顶部>> 照片说明: 麦客们正聚在一起商量下一个目的地。中国地广,各地麦子成熟存在时间差。麦客也随之流动,一年中,至少有一半时间在外风餐露宿。
返回顶部>> 照片说明: 结束了一天的劳作后,李尊成和李红华准备在汽车驾驶室就寝。汽车就是麦客们的家。
返回顶部>> 照片说明: 夜晚,麦客徐登军一家坐在公路边吃饭。忙碌了一天,徐登军喝了一瓶啤酒解乏。
返回顶部>> 照片说明: 结束劳作后,麦客们会将卡车开到固定地点休息,以便相互照应。
返回顶部>> 照片说明: 为民收割车队的八名成员,均来自江苏省徐州市。他们做麦客,最长有13年,最短的只有2年,都怀揣一个想要改变生活现状的梦想,等待这一个又一个麦子成熟季的到来。
拍摄地点:      拍摄时间:     
作品标题:   麦田淘金
作品介绍: 微风拂过,湖州长兴大云寺村的数十亩金黄的麦田荡起了层层麦浪。远处,几台收割机正在麦田中穿梭,轰鸣声惊起无数躲藏在麦穗丛中的飞虫。 每年的5月中旬,是长兴县23万亩麦子成熟的季节。近万名收割者开着收割机云集于此,进行“收割大业”。他们大多来自外省,被人们称为“新麦客”。 麦客是指流动的替别人割麦子的人,自古便有。至少在明清的中国地方志中就有记载。在农业机械化后,大批“新麦客”驾着收割机走南闯北收割小麦,他们也被 “现代麦客”、 “铁麦客”、“机械麦客”。 来自江苏徐州的李尊成和李红华是众多麦客中的一对。他们来自江苏徐州,从事跨区域收割工作三年。中饭时间,李红华正收拾着一把蔫了的生菜,不远处她的丈夫李尊成已经架起了自带的煤气罐和煤气灶,准备煮年糕。“出来能省一点是一点。”李红华说,不少麦客都会跟他们一样,自带厨炊具。 对于跟着丈夫徐为民出来跑了四五年的吴秀娟来说,丰收的场面已经非常熟悉。徐为民是有七八年经验的老麦客了,每年4月底,江苏小麦逐渐成熟,这意味着徐为民夫妇便要离开儿子,开始长达半年的“迁徙”。从江苏到浙江再到安徽,后至两广,然后北上四川、甘肃,最后再赶回江苏收割完最后一季稻谷。然后夫妇俩会找些临时工作,等待着下一个成熟的季节。 中国地广,各地麦子成熟存在时间差。麦客便在各个麦子成熟地流动。一年中,至少有一半时间在外风餐露宿。 麦熟季节,江苏铜山的李平夫妇、周意叔侄也正整装待发。他们组成了一支车队——4辆车、4辆收割机、8个人,每年五月中旬赶到浙江,前来收割成熟的小麦和油菜。 此时,浙江的麦田里,已经布满了从河南、安徽、江苏等地前来跨区作业的新麦客们。 现代的麦客大都以开收割机为生,由亲朋好友组成车队。他们分工明确:男人当机手,女人负责后勤。他们基本以家庭为单位,夫妻同行,亲友相靠。一户人家一辆车,一辆车就是一个临时的家。 干活一天下来,麦客李尊成经常累得吃不下饭。麦客们都被太阳烤得黝黑。“一干就是12个小时,一刻都不消停。”李尊成说。“现在生意不好做了,每年收割工钱都在下降,去年江浙每亩麦田收割价在近百元,今年已降至60元。” 同为麦客,徐为民对如今的行情表示无奈。徐为民说,2006年以前是机械麦客的“黄金时代”,机器少、市场大,几个月就能回本。如今国内收割机数量猛增,市场日趋饱和,麦客这一职业如今愈加艰难。
 


         
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